Recent, Vasile Borăscu, primarul comunei Costeşti, a anunţat că un investitor privat a semnat un precontract de vânzare – cumpărare pentru calea ferată Frânceşti – Bistriţa, care aparţine fostului USG. Vestea a fost preluată şi propagată în spaţiul public, stârnind un val de reacţii pozitive.
Conform spuselor primarului Vasile Borăscu, tronsonul din calea ferată Bistriţa – Govora, care va fi cumpărat de investitorul privat are o lungime de 10-12 kilometri şi va fi amenajat în scop turistic. La Costeşti, mocăniţa a funcţionat din secolul 19 şi până în 2019, ultimul an în care a mai cărat calcar de la Costeşti până la Uzinele Sodice Govora. „Pentru Costeşti şi localităţile din jur, acest proiect ar însemna enorm. Ar determina creşterea numărului de turişti şi valorificarea obiectivelor deloc puţine din zona noastră. Costeştiul mai are un atuu important. Este staţiune turistică de interes local, ceea ce înseamnă că orice investiţie în turism poate avea acces mai facil la fonduri europene”, a apreciat primarul Vasile Borăscu.
La ora actuală, cele mai importante mocăniţe din România, care funcţionează şi se bucură de un succes foarte mare, sunt cele de la Vişeul de Sus (Maramureş) –, Moldoviţa – Argel (Suceava), Sovata – Câmpu Cetăţii (Mureş), Teaca – Râciu (Bistriţa), Covasna – Comandău şi Abrud – Câmpeni (Hunedoara / Alba). De altfel, despre investitorul de la aceasta din urmă se spune că ar urma să reactiveze şi mocăniţa de la Costeşti.
Eduard Dulăcioiu
Sursa: https://arenavalceana.ro/mocanita-de-la-costesti-ar-putea-fi-reactivata-in-scop-turistic/